БСП: Държавата да се погрижи за летище "Пловдив", а не да го затваря
Това се казва в официално изявление на БСП по повод съкратеното работно време на аеропорта край Пловдив.
"През 2009 година правителството на БСП инвестира в летището над 40 милиона лева, правителството на Пламен Орешарски намали размера на таксите за кацане с цел увеличаване на пътникопотока и разкриването на нови авиолинии. Две правителства, служебното и настоящето го поставиха на колене", пишат от БСП и припомнят, че народният представител Георги Търновалийски повдигна въпроса защо летище "Пловдив" не е цитирано в Програмата на правителството. В тази програма обаче е дадена зелена светлина за развитието на едно затворено летище – това в Стара Загора, където се провеждат единствено изложения на селскостопанска техника.
"Влизането в почасов график означава загубване на съществуващия трафик, невъзможност за привличане на бъдещи потенциални авиоопревозвачи, загуба на съществуващи лицензи, тъй като няма да отговаря на изискванията за международно летище, а от там занижаване на категорията. Всичко това е предпоставка за затваряне на летището, а ако търсенето на инвеститори и отдаването му на концесия, каквито намерения има Министерство на транспорта се случи, то ще стане на твърде ниска цена", посочват от БСП.
$Изводът е ясен, работи се целенасочено за пълното спиране на работа, за да не бъде конкуренция. За Пловдив и за икономическото и културно развитие на региона това е пагубно. Ще бъде закрита стратегическа транспортна инфраструктура, без която туризмът и търговията са обречени на застой. БСП ще настоява Министерство на транспорта и Община Пловдив да съсредоточат усилия и направят всичко възможно, за да укрепят и развият летище "Пловдив". Да дадат възможност за привличане на повече полети и повече клиенти.
В цяла Европа малките летища се дотират от държавата, за да се осъществяват на тях нискотарифни полети и да функционират като резервни, да се развива и региона. Европейските регламенти позволяват отпускането на оперативна помощ на малки нерентабилни летища по време на 10-годишен преходен период. Това може да се прилага за летища, които играят важна роля за подобряването на регионите. Такава трябва да е политиката и към летище "Пловдив", което е с безспорна икономическа, стратегическа и демографска роля."
Социалистите очакват отговор и на въпросите - кой има интерес от закриването на летище "Пловдив", защо сега и на каква цена, кой ще поеме отговорност за закриването на десетки работни места и за стопирането на бизнес перспективите на регион Пловдив, къде е държавата, къде е кметът на Община Пловдив и чии интереси обслужват, след като това действие не е в полза на гражданите и бизнеса?
Още от „Политика“
По-добре за страната ни е да има правителство в сегашния формат на парламента
19:59, 20 мар 24 /
Законопроектът на Борисов и Пеевски за граничната сигурност е пиар и популизъм
16:39, 14 мар 24 /
За Турски поток и изгубената пътна карта
08:27, 08 мар 24 /
Съдебната система е овладяна и в немалка част обслужва организираната престъпност
07:15, 24 фев 24 /Последни новини
Фондация "Една от 8" пристига в Сливен
17:49, 29 апр 24 / Регионални новини
ЕРМ Запад и ТУ-Габрово ще си партнират в подготовката на специалисти за енергетиката
17:45, 29 апр 24 / Регионални новини
Много повече общуване в чужбина с A1 Roaming Revolution
13:41, 29 апр 24 / Свят
Добави коментар